Ejecución de proyectos, obras de urbanización del ámbito, reposición de servicios y adaptación del planeamiento urbanístico vigente
Ejecución de las obras de urbanización del ámbito y la adaptación del planeamiento urbanístico vigente al objeto de establecer la ordenación, usos e intensidades urbanísticas más convenientes para los terrenos no necesarios para la explotación ferroviaria.
Importe: 89,85 millones de €.
1. Calle Seo
Ver Detalles
Descripción de la obra:
Las obras que se proyectan son las necesarias para urbanizar por completo la calle realizando el movimiento de tierras necesario para adaptarlo a las nuevas rasantes, así como la creación de carriles de circulación, aceras, zonas de aparcamiento y zonas ajardinadas. Se proyecta la renovación del alumbrado público de la zona y la red de recogida de agua de pluviales.
- Red de pluviales: en la actualidad, la calle Seo no dispone de red de pluviales por lo que se ha diseñado una nueva red.
- Red viaria y pavimentación: Calzada: el tramo sur está formado por una calzada de 4 metros de anchura, compatible con el tráfico de doble sentido de los vehículos ligeros para su estacionamiento, que termina en un fondo de saco.
El tramo norte está formado por una calzada de 2,70 m de anchura de un único sentido de circulación con entrada desde la calle Codo y salida a la calle Nueva del Carmen por la plaza Aviador Gómez del Barco.
Aparcamientos y vados: se proyecta aparcamiento en línea en ambos lados de la calzada tanto en el tramo sur como en el norte.
Obras auxiliares: la rehabilitación de la fuente consistirá en el recubrimiento de la parte trasera con ladrillo similar al del resto de la fuente.
Se contempla también la incorporación de señalización vertical y horizontal, así como la instalación de papeleras.
- Muro vías del tren: se construirá un nuevo muro de delimitación del espacio ferroviario y el espacio para la ciudadanía. Tendrá una altura vista de 1,25 m desde el nuevo nivel de acera. El material elegido es el hormigón blanco con el fin de seguir la misma estética que los materiales empleados en la plaza Rafael Cano.
Las obras que se proyectan son las necesarias para urbanizar por completo la calle realizando el movimiento de tierras necesario para adaptarlo a las nuevas rasantes, así como la creación de carriles de circulación, aceras, zonas de aparcamiento y zonas ajardinadas. Se proyecta la renovación del alumbrado público de la zona y la red de recogida de agua de pluviales.
- Red de pluviales: en la actualidad, la calle Seo no dispone de red de pluviales por lo que se ha diseñado una nueva red.
- Red viaria y pavimentación: Calzada: el tramo sur está formado por una calzada de 4 metros de anchura, compatible con el tráfico de doble sentido de los vehículos ligeros para su estacionamiento, que termina en un fondo de saco.
El tramo norte está formado por una calzada de 2,70 m de anchura de un único sentido de circulación con entrada desde la calle Codo y salida a la calle Nueva del Carmen por la plaza Aviador Gómez del Barco.
Aparcamientos y vados: se proyecta aparcamiento en línea en ambos lados de la calzada tanto en el tramo sur como en el norte.
Obras auxiliares: la rehabilitación de la fuente consistirá en el recubrimiento de la parte trasera con ladrillo similar al del resto de la fuente.
Se contempla también la incorporación de señalización vertical y horizontal, así como la instalación de papeleras.
- Muro vías del tren: se construirá un nuevo muro de delimitación del espacio ferroviario y el espacio para la ciudadanía. Tendrá una altura vista de 1,25 m desde el nuevo nivel de acera. El material elegido es el hormigón blanco con el fin de seguir la misma estética que los materiales empleados en la plaza Rafael Cano.
-
- Plaza Rafael Cano 01
-
- Plaza Rafael Cano 02
-
- Plaza Rafael Cano 03
-
- Plaza Rafael Cano 04
-
- Plaza Rafael Cano 05
-
- Plaza Rafael Cano 06
